Alku oli tosi paha meille -> yhteislähdöllä otettaessa Awa sai niin kovan vauhdin kolmoselle, ettei kertakaikkiaan taittunut aitojen väliin. Mentiin moonta kertaa kolmosen edessä oleva aita ja vielä putkikin... Sitten Awa tuli A:n toiselta puolelta kysymään, että mihin sä jäit? Neitokainen tarvii pienoisen lentokentän kääntymiseen tällä hetkellä ;) ...
Saatiin homma onnistumaan tökkivästi niin, että jätin Awan lähtöön ja valssasin 2 ja 3-aitojen väliin, siinä haltuunotto ja käännös. Töktök, mutta kääntyi kuitenkin.
4-6 epäonnistui ekalla kerralla, koska varmistin A:n alastulon, enkä kerennyt enää lähellekään kutosta. Toisella kertaa Awa sai tehdä A:n itsenäisemmin, jolloin kerkesin vastaanottamaan vitoselle ja siitä työntämään Awan kutosen taakse.
9-12 oli ihan kelvollinen, vaikkakin kaarrokset olisi saaneet olla hieman pienempiäkin. Keinun jälkeen unohdin hetkeksi mihin piti mennä ja sen seurauksena hukkasin koko pienen ja maanvärisen Awan ;) ... ja homma meni plörinäksi. Pieni tauko ajatusten kasaamiseen ja uudestaan. 12-21 menikin ihan hyvin, kunnes taas 21-aidan jälkeinen kaarto meni toosi pitkäksi.
Hiottiin vielä tätä mutkaa ja parhaiten käännös onnistui, kun vedin kädellä Awan aidan takaa kunnolla mutkaan. Käärmekäsikö se sitten virallisesti lienee :P ? Tässäkin tosin liikuin hieman liian nopeasti, jolloin Awa jäi jälkeen, tuli kuitenkin oikein välistä.
Yhteenveto
Sihinää voisi harkata lisää -- tai oikeastaan ylipäänsä harkata ;), saataisiin se toimimaan kunnolla ja mutkat sitä kautta hieman pienemmiksi. Ja itselle malttia mutkiin, ettei Awa unohdu selän taakse.
Fiksasin puomin länget taas uuteen uskoon ja vaikka näiden uusien kanssa tuleekin fiilis, että on menossa siivoamaan (putket näyttää ihan imurinputkelta...), niin Awa tykkäsi ja silmät kiiluen sihtasi länkien ali =D .
Awalla on vire pysynyt loistavasti ja etenee nykyään radalla todella voimalla --> pois alta kaikki kivet ja männynkävyt -meiningillä =D . Awa jaksaa myös toistoja hyvin, vaikka niiden kanssa saa tarkkana ollakin.
Mulla on edelleen tekemistä äänettömyyden kanssa, en meinaa muistaa tutustua rataan äänettömästi, mikä sitten sotkee itse ratasuorituksen. Mutta kyllä se tästä, vahvistetaan sihinää, niin sitä kautta varmasti alkaa homma etenemään =).
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti